O wałbrzyskich drogach...

Stowarzyszenie „Przyjazny Wałbrzych” podsumowało tegoroczną wałbrzyską akcję „Masz głos, masz wybór”. 26-go listopada odbyło się drugie w tym roku spotkanie mieszkańców z prezydentem miasta Piotrem Kruczkowskim, na którym ponownie rozmawiano o wałbrzyskich drogach gminnych. W spotkaniu wzięło udział 47 osób, mieszkańców rożnych dzielnic miasta. Przedstawiono problem wałbrzyskich dróg, w zakresie monitorowanym przez stowarzyszenie w ramach akcji „Masz głos, masz wybór”, i dokonania władz samorządowych odnośnie inwestycji drogowych w roku 2009. Dużą część debaty przeznaczono na dyskusję.

W ramach akcji, w 2009 roku stowarzyszenie monitorowało problemy wałbrzyskich dróg. We wrześniu przeprowadzono ankietę sondażową na temat społecznej oceny stanu dróg, wykonano zdjęcia typowanych w ankiecie uciążliwych dróg gminnych, rozmawiano o problemie z radnymi, zbierano informacje na temat możliwości rozwiązania problemu dróg najbardziej zaniedbanych jak np. droga Psie Pole pod szkołą SP23.

Przeprowadzona ankieta miała charakter sondażowy i kierowana była głównie do kierowców taksówek, którzy poruszają się po wszystkich ulicach i stąd ich opinię na temat dróg można uznać za najbardziej obiektywną (wg ankietowanych, miarodajną dla kilkuset taksówkarzy). W ankiecie zadano pytanie: Które, zdaniem Pana/Pani wałbrzyskie ulice stwarzają najwięcej zagrożeń bądź utrudnień dla mieszkańców? W odpowiedziach wskazano 15 dróg poza gminnych (krajowych, wojewódzkich, powiatowych) i 20 dróg gminnych. Wskazane drogi gminne: ASNYKA, BEMA, DĄBROWSKIEGO, GAGARINA, GISERSKA, IRENY GRABOWSKIEJ, JESIENNA, JODŁOWA, KĄTOWA, LELEWELA, LUDOWA, OGRODOWA, POCZTOWA, PODWALE, POLNA – NIEBEZPIECZNY ZAKRĘT, PSIE POLE PRZEZ LAS PRZY SZKOLE 23, SIENKIEWICZA, ŚWIERKOWA, TUWIMA, UCZNIOWSKA.

Ulice wymagające remontu wymienione w ankiecie zestawiono z wieloletnim planem inwestycyjnym.
W planie inwestycyjnym znajdują się następujące drogi do realizacji w latach 2006 – 2015:
PIASKOWA, KASZUBSKA, MAKUSZYŃSKIEGO, DUNIKOWSKIEGO, HANDLOWA, AL. PODWALE, SOKOŁOWSKIEGO – BRONIEWSKIEGO ( Z WYŁĄCZENIEM SKRZYŻOWANIA Z UL. GŁÓWNĄ), PŁUGA – GEN. ZAJĄCZKA, PROLETARIACKA – ODLEWNICZA, PRZEMYSŁOWA – BEETHOVENA, BARBUSSE'A – KRESOWĄ, BROWARNA – LUBELSKA, CEGLANA – NAMYSŁOWSKIEGO , ASNYKA, LEGNICKA – GISERSKA - RODZINY BURCZYKOWSKICH, REJA – LUDOWA, GAGARINA – LELEWELA, SZKOLNA.
(Drogi podkreślone znajdują się zarówno w planie jak i we wskazaniach ankiety społecznej.)

Należy zauważyć, że spośród 20 dróg gminnych z ankiety społecznej tylko 6 ulic znajduje się wśród 29 ulic przewidzianych do remontu w wieloletnim planie inwestycyjnym. Tu pojawia się wątpliwość - czy ta rozbieżność oczekiwań mieszkańców z oficjalnymi planami remontów nie jest przyczyną niezadowolenia Wałbrzyszan ze stanu dróg w mieście?

Problem drogi Psie Pole pod szkołą SP23 jest monitorowany przez stowarzyszenie jako szczególnie wrażliwy, gdyż dotyczy drogi, po której do szkoły już od ponad 10 lat codziennie chodzą po błocie dzieci od 6 do 13 lat z siedmiu ulic: Jesiennej, Ślepej, Kolonialnej, Osiedleńców, Bogusławskiego, Polnej, 11-go Listopada. Sprawę tę stowarzyszenie „Przyjazny Wałbrzych” przedkłada władzom miasta na każdym spotkaniu z przedstawicielami samorządu miejskiego. Na spotkaniu z prezydentem po raz kolejny stowarzyszenie apelowało do prezydenta miasta o zrozumienie sytuacji dzieci i ich rodziców i zrobienie remontu tej drogi.

Koszt budowy drogi asfaltowej, według oficjalnych informacji w mediach, waha się w granicach 50 do 120 zł/m2 drogi, co dla wąskiej drogi o długości 450 m wyniosłoby około 200 tys. złotych. Według kalkulacji Zarządu Dróg i Komunikacji budowa krótkiego, biegnącego przez las, odcinka drogi Psie Pole może kosztować 2 mln 600 tys. złotych. Pojawia się tu wątpliwość: z czego wynika tak niewspółmiernie wysoka kalkulacja w porównaniu z koszem budowanych od podstaw dróg podobnego typu?

Na spotkaniu prezydent przedstawił co zrobiono w celu poprawy stanu dróg. I tak, remontami objęte zostały ulice: Blankowa, Palisadowa, Malczewskiego, Główna, Kusocińskiego, droga do zamku Książ, Piłsudskiego, Wyszyńskiego, Al. Podwale, Noworudzka, część 11-go listopada, Andersa, Wysockiego i Piotra Skargi. W 2010 planuje się remonty takich ulic jak: Sienkiewicza, Moniuszki, Pługa, Beskidzka, Zielona, Broniewskiego, modernizacja ulicy Długiej, druga nitka ulicy Podwale, modernizacja 11-go Listopada, Kosteckiego, Wyszyńskiego.

W drugiej części debaty prezydent odniósł się do przedstawionych przez stowarzyszenie „Przyjazny Wałbrzych” problemów związanych z inwestycjami drogowymi.

Odnosząc się do przeprowadzonej społecznej ankiety sondażowej i dużych rozbieżności pomiędzy wskazaniami ankiety a planem inwestycyjnym prezydent powiedział, że wynik sondażu zostanie przeanalizowany. Stwierdził także, że plan inwestycyjny jest dokumentem żywym i zawsze istnieje możliwość uzupełnienia go i wprowadzenia uzasadnionych zmian.

W sprawie kosztorysu prac drogowych prezydent wyjaśnił, że na drogi są przygotowywane i przeprowadzane przetargi. Dyrektor ZDIK stwierdził, że koszt budowy 490 m bieżących odcinka drogi miejskiej może wynosić nawet 1,6 mln zł, gdyż tyle kosztuje remont ulicy Grota Roweckiego. Niektóre drogi mogą przy tym uzyskać dofinansowanie, a inne trzeba remontować we własnym zakresie.

W dalszej dyskusji mieszkańcy, uczestnicy spotkania poruszyli następujące problemy:
- dewastacja ulicznych kratek ściekowych
- brak prac na ulicy Reja i brak odwodnienia tej ulicy
- wykopy na ulicy Głuszyckiej
- remont ulicy Wrocławskiej i węzła przy Wyższej Szkole Zarządzania i Przedsiębiorczości
- ul. Traktorzystów - niekorzystne dla użytkowników zwężenie jezdni, zakaz parkowania na chodniku
- zaniedbanie dworca PKS
- potrzeba ponownego uruchomienia linii autobusowej nr 3
- stan Placu Grunwaldzkiego, na którym jest brudno
- stan ulicy Kosteckiego, drożność linii komunikacyjnych ulicą Barbuessa
- potrzeba oświetlenia ulicy Jordana
- konieczność przebudowy skrzyżowania na Szczawienku
- regulacja ruchu na ulicach Hetmańska i Basztowa w okresie zimowym
- problem ulicy Gdańskiej – zbyt słabe oświetlenie i uciążliwe ograniczenia ruchu dla niepełnosprawnych
- stowarzyszenie „Rowerowy Wałbrzych” – brak planu budowy dróg rowerowych
- budowa obwodnicy przez Stary Zdrój - zachodniej obwodnica miasta
- propozycja spotkania mieszkańców WTBS z prezydentem

Na wszystkie pytania mieszkańców odpowiadał prezydent Piotr Kruczkowski lub, bardziej szczegółowo, dyrektor Zarządu dróg i Komunikacji pan Andrzej Piękny. Niektóre sprawy okazały się możliwe do załatwienia, a inne, jak na remont ulicy pod szkołą SP23, niestety nie.

Spotkanie przebiegało w rzeczowej atmosferze i trwało ponad 2 godziny. Stowarzyszenie „Przyjazny Wałbrzych” było usatysfakcjonowane, że prezydent, już po raz trzeci, znajduje czas na współpracę w ramach ogólnopolskiej, finansowanej przez Fundację Batorego, akcji „Masz głos, masz wybór”. Otwarte spotkania mieszkańców z urzędującym prezydentem miasta, w okresie pomiędzy wyborami, są na pewno krokiem w kierunku większej demokratyzacji społeczności lokalnych.

Janina Gniazdowska